■会议现场本报记者 吴楠/摄

　　本报南京11月3日电 （记者吴楠）“2019国际智慧城市产业高峰论坛”近日在南京举行，与会专家学者从城市与建筑、智慧交通、智慧材料等多个领域对智慧城市建设进行深入探讨。

　　江苏省住房和城乡建设厅副巡视员唐世海表示，建设新型智慧城市不仅是贯彻党中央国务院关于创新推动发展，推动新型城镇化，全面建成小康社会的重要举措，更是未来构建智慧社会的重要基础。

　　东南大学发展委员会常务副主任金志军认为，智慧城市建设是一个不断改进优化的过程。智慧城市不再只是信息互联网化，而是人工智能与新型基础设施的结合。近年来，我国智慧城市建设正在进入以智慧化、信息化为重要特征的新阶段，因此，持续的创新、改革和突破是智慧城市建设不可或缺的驱动力。

　　相较于智能交通，智慧交通更在乎民生和公平，而非仅讲究效率和安全。东南大学交通学院副院长刘志远介绍了智慧交通和智能交通的区别。智能交通系统是将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成并运用于交通系统，从而提高交通系统效率的综合性应用系统。而智慧交通则融入智能网联新技术，综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具，通过建设实时的动态信息服务体系，深度挖掘交通运输相关数据，形成问题分析模型，提升行业资源配置优化能力、公共决策能力、行业管理能力、公众服务能力。

　　会议由东南大学校友总会、南京校友会、智慧城市研究院主办，东南大学南京校友会土木交通分会承办。