本报综合外媒报道  每日科学网 6月9日刊发一项研究结果称，遵守气候友好型政策会改变人们对自己所作所为的看法，与经济学理论的假设相比，人们的实际偏好更具动态性。因此，在制定碳税政策或建设低碳基础设施时，应考虑人们不断变化的偏好。

　　设计气候减缓政策主要依赖于经济模型，而该研究有利于改善此类经济模型，更好地展现人们偏好的变化。德国波茨坦气候影响研究所研究员莱纳斯·马陶赫（Linus Mattauch）说，“偏好代表着个人的价值观和习惯，本质上意味着个人爱好与消费习惯。经济学家通常假设人具有与生俱来的固定价值观和偏好，并始终保持不变，这样做固然会使计算过程更容易，但实际上，这是一种对现实的简化。更重要的是，如果假设人们的偏好始终不变，那么向脱碳经济过渡这样的改变就更难了”。

　　研究显示，个人偏好可以变化是有据可查的。例如，当在教育活动中提出吸烟有害健康，并实施价格干预和吸烟禁令时，越来越多的人开始戒烟，而经济学很少将其理解为偏好的变化。

　　气候政策可以改变人们看待事物的方式。碳定价对实现气候目标是必不可少的，如果公民认为碳定价政策是合理的，便会更加支持碳定价。此时，他们不只是消费者，还会以公民的身份发展低碳偏好，通过遵守给定的税率，进一步加强环境保护。当谈到对城市的重新设计时，马陶赫表示，如果政府投入资金，让城市基础设施更加适合骑自行车，市民将从驾驶汽车转向使用公共交通工具或骑自行车。更好地保持这种行为偏好，能够为环境保护带来更多益处。

　　有人可能会争辩说，以改变偏好为目标不是政策应行之事，对此，马陶赫认为，如果社会不讨论偏好是如何形成的，特殊利益集团就会更加容易地有意塑造某些偏好，并从中受益。面对将来大幅减少温室气体排放的巨大挑战，认识到气候政策如何改变人们的偏好，有助于使用需求方措施来抑制碳排放。

　　（王俊美/编译）