本报综合外媒报道 加拿大肯考迪亚大学官网近日报道称，该校政治学助理教授梅根·乔伊（Meghan Joy）等学者在期刊《城市事务评论》上发文表示，新自由主义未能为欧美国家的一些城市运转及其居民尤其是弱势群体的生活提供有效服务，反而造成了贫困、失业、不平等、环境污染、住房和公共交通资源不足等“城市危机”。与城市领域相关的研究人员和从业人员应当留意新的研究和实践方向，通过城市治理进一步完善再分配政策及其实施。

　　过去几十年，由于新自由主义将财富积累置于城市宜居性和资源可获得性之上，这种发展模式并不适用于包括低收入者和弱势群体在内的全体城市居民。针对这一现象，研究人员就住房、就业、交通和气候变化四个领域的主要问题和解决方案分别展开论述。

　　住房方面，在现行政策激励措施下，开发商往往会为中等收入而非低收入群体建造更多住房。这就需要创造性的解决方案。例如，政府直接拥有大量住房或者对非市场驱动的开发商予以支持。

　　就业方面，新自由主义刺激了服务业的激增，但工作不稳定、收入不平等导致贫困加剧和对中产阶层的挤压。地方政府应当在雇佣员工提供公共服务方面投入更多资金，更多依靠内部人力资源，而非外包给营利性咨询机构。

　　对于交通的影响，包括长期的资金不足和对最需要公共交通的地区服务供给不足。这一问题与住房问题密切相关，交通便利地区的住房价格往往远超出低收入者的承受能力。这需要通过提供补贴、拓宽交通资源获取渠道等方式，确保更公平的城市公共交通规划，以更好地为更广泛的群体提供服务。

　　最后，气候变化增加了自然灾害发生的可能性，而这类灾害往往需要以紧急救援或大规模疏散的方式予以应对。城市低收入群体尽管事先会得到灾害警报，但他们抗风险能力也相对低下，且迁居选择面较窄。在市场力量和企业家精神之外，研究人员希望看到更多其他选项，并推动减少总体碳足迹的政策顺利开展。

　　乔伊认为，城市中的“草根阶层”对新自由主义的抵制日趋明显，城市政策的制定需要更明确利益相关方，并将社会呼声合理转化为城市治理政策。

　　（陈禹同/编译）