本报综合外媒报道 日本早稻田大学官网近日发文表示，该校和庆应义塾大学、一桥大学联合开展的一项新研究揭示了企业的注意力独特性（attentional uniqueness）与企业绩效之间的联系。

　　20多年前，美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校商业与领导力教授威廉·奥卡西奥（William Ocasio）提出了“基于注意力的企业观”，主张组织行为实际上是管理者注意力分配和聚焦的结果，这种分配和聚焦受到组织结构和外部环境的深刻影响。奥卡西奥认为，企业对特定问题的注意力分配情况反映在企业的战略决策和适应性上，直接影响企业行为和增长表现。在此基础上，早稻田大学商学院副教授山野井顺一（Yamanoi Junichi）等学者提出注意力独特性的概念，并将其定义为企业与同行竞争对手在注意力分配方面的差异。他们认为，企业若能在关注独特问题和普遍问题时，找到二者之间的平衡点，也就是体现出适度的专注力独特性，便能赢得促进增长的竞争优势。

　　山野井顺一等人通过使用结构化主题模型（structural topic model）深入分析了2004年至2016年间在东京证券交易所上市的日本企业的年度报告。结构化主题模型是一种无监督机器学习技术，能够在没有预先设置标签的情况下，自动识别文本中的主题及其分布模式。

　　山野井顺一等人一共分析了与986家企业有关的9366个观察结果，并特别关注了年度报告中提到的关键战略议程和管理问题。他们发现，企业的注意力独特性与企业绩效之间存在倒U型关系。这表明，企业在保持一定程度注意力独特性的情况下，其绩效表现最佳。注意力过于集中或过于分散都会对企业绩效产生不利影响。此外，增长行动（企业为把握机会所采取的行动）的频率，在注意力独特性与绩效的倒U型关系中起中介作用。在机会稀缺的环境中，人们可以观察到变得更加明显的此类倒U型关系，这表明在市场机会不足的情况下，企业应该保有既不过分分散也不过分集中的独特专注点。

　　研究人员以丰田汽车公司油电混合动力汽车“普锐斯”为例，阐释了企业注意力如何推动增长行动。1993年，丰田汽车公司注意到了汽车行业的可持续性问题及其遇到的新兴挑战，随后成立了G21项目委员会。该委员会将资源和环境确定为未来汽车发展的关键议题。1997年，丰田汽车推出了“普锐斯”这款油电混合动力车型，不仅大幅提升了燃油经济性，还可以减少对大气的污染。与此同时，该公司的许多竞争对手仍沉迷于车型选择、外观设计和引擎性能等传统议题，对“普锐斯”在应对全球环境挑战方面的创新反应迟缓。

　　山野井顺一认为，企业除了应该关注竞争对手的市场定位或战略举措，还要密切关注竞争对手的注意力分配情况，特别是在增长机会稀缺的成熟产业。针对希望采取积极行动以促进企业成长的管理者，山野井顺一建议他们将注意力放在使自己与竞争对手相比更具特色上，认为一个理解并重视注意力独特性战略意义的企业更容易发现和利用新机遇，从而实现可持续发展。

　　（刘雨微/编译）