周边外交视野下的21世纪海上丝绸之路建设

　　2013年10月，习近平主席在访问印度尼西亚时首次提出建设21世纪海上丝绸之路的构想。海上丝路与之前提出的陆上丝绸之路经济带倡议遥相呼应，新时期中国对外合作大战略浮出水面。2015年，在“一带一路”的建设规划中，21世纪海上丝绸之路将发挥怎样的作用呢？

　　古路新生 一条“海丝”通古今

　　两千多年来，作为连通东西方纽带的海上丝绸之路，在人类文明史中写下了辉煌篇章，中国段长期都是这条纽带的始端和中心。潮来潮去，云聚云开，大海未曾寂寞，港口和岛屿记录了许多往事：遣唐使来华，鉴真东渡，郑和下西洋，一系列重大历史事件都使这条通道魅力不凡、光彩照人。

　　中国应大胆追寻海洋文明

　　“我们需要从海洋的角度看中国”。在海风、海色、海味的熏陶下，9岁就移居厦门的厦门大学历史系教授杨国桢对海洋有着深刻的认识。记者与他的对话，也围绕着海上丝绸之路、福建与海洋的关系展开。

　　道不尽宁波港口贸易故事

　　宁波被认为是梁祝故里，入夜以后，婉转、凄恻的小提琴曲《梁祝》就会回荡在月湖公园上空。在公园里，除了有凄美爱情故事萦绕，还分布着高丽使馆、水则碑等诸多遗址、遗迹，其中不少就与古代海上丝绸之路有关。贸易的繁盛，往来的使节，求道的高僧，令宁波拥有辉煌的过去。今天，宁波港稳居我国第二大港口之位。从古代港口向现代化大港转型，宁波走在了前列。

　　泉州：向海而生的东方大港

　　“欢迎来到东亚文化之都！”在泉州，一坐进出租车，就会听到一段自动播放的欢迎词。2013年，泉州与日本横滨、韩国光州一同获选首届“东亚文化之都”。“东亚文化之都”也成为泉州21世纪海上丝绸之路建设中的一张亮丽名片。

　　厘清基本概念是研究“海丝”的起点

　　21世纪海上丝绸之路战略的提出，催热了海上丝绸之路这一话题。对此，宁波大学历史系教授龚缨晏却有一番“冷思考”。

　　“海丝”申遗：文化遗产学不能缺位

　　南京作为六朝都城的时光中，众多浮海而来的外国使臣、佛界高僧以及商人来此活动，另外也有通过西北陆路来的使节，与经海路来的使节相会在这里。

　　分不开的海与陆

　　走进泉州海外交通史博物馆的展厅，馆藏文物和正在巡展的“跨越海洋——中国‘海上丝绸之路’九城市文化遗产精品联展”展品令人目不暇接，深感海洋对我们的馈赠是如此丰富。